Ланац транспортера је уређај за транспорт материјала који се састоји од прецизних лежајних склопова, укључујући клинове, чауре, ланчане плоче и ваљке. Затичи и чауре су површински-очвршћени да би се побољшала носивост-носивости и отпорност на удар. Погонски системи укључују погонске и ненапајане ваљкасте линије, а распореди укључују хоризонталне, нагнуте и закривљене ваљкасте линије. Стандардне унутрашње ширине су 200, 300, 400, 500 и 1200 мм, а пречници ваљака су 38, 50, 60, 76 и 89 мм.
Ова опрема користи термички{0}}обрађен ланац од легираног челика, чиме се постиже ниско-операција са ваљцима који се котрљају по шинама за вођење. Погодан је за транспорт робе у комаду као што су вреће и палете, као и за индустрије као што су рударство и металургија. Неки производи користе опрему за пескарење и контролисану -атмосферску енергију-опрему за термичку обраду која штеди енергију како би се смањила потрошња енергије и загађење. Његов интелигентни систем за надзор прилагођава брзину транспортера и даје упозорења о лабавим предметима.
Сваки лежај се састоји од клина и чауре, на којој се ротирају ваљци ланца. Затичи и чауре су очвршћени у кућишту{1}}, што им омогућава да буду зглобљени под већим притисцима и да издрже притисак оптерећења који преносе ваљци и утицај мреже. Транспортни ланци различите чврстоће имају низ различитих корака ланца: минимални корак ланца зависи од захтева за довољном чврстоћом зубаца ланчаника, док је максимални корак ланца обично одређен крутошћу плоча ланца и општег ланца. Ако је потребно, номинални максимални корак ланца може се прекорачити јачањем чаура између плоча ланца, али се мора задржати размак у зупцима да би се чауре очистиле.
